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682车城网:开车这么久,你可知道自动挡档位顺序为何是这样?

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-06-03 来源:企业网   浏览次数:6
 开了那么久的自动挡,可以说大伙儿都知道档位顺序,P-R-N-D,再来一些个性设置。那么,大伙儿有没有想过,为什么所有自动挡的档位设置都是这样子?今天小编就来给大家介绍一下。

P(Parking):停止挡

R(Reverse):倒挡

N (Neutral):空挡

D (Drive):前进挡

至于有些车上的S则是运动模式、L是低挡位锁定模式

不过,怎么都是P-R-N-D呢?

D和R为什么不挨着?

在D档和R档之间放置一个档位,目的是为了起到缓冲作用,如果D和R挨着,容易出现行驶中从D误拨动至R的情况,这样对变速箱里的行星齿轮会造成巨大的反向冲击,甚至直接损坏变速箱。

D和R之间为何放N,而不是P档位?

P档挂入,变速箱中的机械锁止结构会吧变速箱锁止住。如果在车辆前行时突然误挂P档,轻者损坏锁销,重则直接损坏整个变速箱。

因此,出于对变速箱的保护,P档不能放置在D和R之间。

P档位的放置在哪里更合适?

根据之前的了解,我们已经确定D-N-R顺序,那P档放在最上边,还是离人更近的地方呢?

其实考虑到人机工程学设计,前进挡D是使用频率最高的档位,所以,离驾驶人员更近一点最好,当然其实也考虑到了对变速箱的保护,所以P档放置在R之前。最终的顺序也就是P-R-N-D。

现在,大伙儿都了解为什么自动挡汽车档位顺序是P-R-N-D了吧。

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