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二维条码防伪技术原理

二维条码技术并不是严格意义上的防伪技术。二维条码编码过程是通过既定的公开方式进行，虽然提供自定义掩模机制，但其掩模仅仅简单地对信息进行异或，不能实现真正防伪的目的。因此，对于有较高防伪要求的应用领域，需要和其他防伪技术相结合，如密码技术、数字水印、生物识别、防伪印刷技术等。其中密码技术由于具有实现简单、成本低、防伪特性好等优点，是最常用的技术，其基本流程是：将物品的唯一标识以及其他有价值的描述信息一起作为原始数据，并对原始数据进行加密运算，生成一组密文，然后根据密文生成二维条码，并将加密二维条码标记在物品上方。需要验证物品真伪时，使用密钥对二维条码信息进行解密，恢复成原始数据形式，和物品时间的标识和有价值的描述信息进行比对，即可鉴别物品的真伪。

基于二维条码号牌防伪的实现

1、二维条码防伪实现流程
基于二维条码的号牌防伪实现流程如图1所示，流程描述如下：号牌生产企业在生产号牌时，将机动号牌的号牌号码、唯一序列号、生产厂家、批号、生产日期等关键信息组合，形成号牌的唯一标识信息，然后使用公安交通管理机关核发的USBKey数字证书，对标识信息进行加密，生产密文，并根据密文信息生成二维条码图片，使用标记设备将二维条码、生产厂家名称、批号标记在号牌背面，同时将该号牌的识别信息及其他附加信息提交至号牌生产企业生产管理数据库中，并通过公安部边界接入平台，定时将上述标识信息和附加信息批量上传至全国机动车资源库。公安交通管理机关在处罚涉牌违法行为时，如需要对号牌进行鉴定，则使用二维条码扫描仪，扫描号牌背面的二维条码，并使用授权密钥对二维条码信息进行解密，获取该号牌的唯一标识信息，通过比对唯一标识信息与号牌真实信息，确定号牌的真伪。此外，公安交通管理机关还可通过号牌的唯一序列号查询全国机动车资源库中号牌标识信息和机动车登记信息，进一步确定号牌来源，识别套用其他车辆号牌、通过途径办理补牌业务获取号牌等号牌本身是合法的违法行为。

2、防伪二维条码设计
(1)存储信息
可用于号牌防伪的关键信息主要有：技术参数信息、机动车所有人信息和号牌生产相关的信息。由于全国各地号牌生产模式不一致，甚至在同一个地方，不同号牌种类其生产模式也不一致。比如一般情况下，大型汽车号牌一般是按号段发放顺序，预先在号牌厂生产，号牌生产时，还没有确定该号牌具体安装车辆，因此，也无法获取机动车技术参数或所有人信息。综合考虑上面因素，号牌唯一标识信息包含发证机关、唯一序列号、号牌号码、生产厂家、批号、生产日期信息。